广州本田city锋范_广汽本田车全部车型锋范

两厢本田锋范亮相，搭载1.0T三缸发动机

理由：新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。

据车叔了解，本田City原本是一款三厢小轿车，这次亮相的两厢版车型主要是为了替代海外市场的本田飞度、Jazz车型。另外，两厢版本的锋范还是在很大程度上延续轿车风格，因为是两厢造型，所以车身尺寸比三厢版短了208mm，不过还是要比飞度大很多。

广州本田city锋范_广汽本田车全部车型锋范

外观方面，2021款两厢版本田锋范采用的家族式设计，前脸上装配有蜂窝式熏黑进气格栅，格栅两端与羽状大灯组相连，看起来十分凌厉，而且两者配合，使得该车前脸的视觉效果得到横向拉伸。

内饰的设计还是秉承本田一贯的风格，整个内饰吸引人的是中控大屏以及中控两边的矩形出风口，看起来简洁大气。值得一提的是，为了不让车内氛围太过沉闷，设计师在全黑的车厢里加入红色缝线点缀，营造出相当不错的运动感。

车叔了解到，该车在动力方面搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，马力122匹，峰值扭矩173Nm，传所属：动系统匹配CVT变速箱品牌：9.2。

本田锋范怎么样？参数和价格。

一般

诺，你要的如下

公认的省油，整体还是不错的。

9.68-14.98

万元

外形尺寸（长/宽/高）：

4400/1695/1470mm

1497-1799

cc

原产地：

理论油耗：

优点：外观具有家族面貌，同级中秀的动力传动组合

缺点：内饰部分塑料材质有待改善

综合评分：9.2

外观：9.4

内饰：9.1

控：9.1

安全性：9.0

油但是，话得分开说！因为这款车是17年的车型，所以发动机排放也只有国5级别，没有现在的国6级别产品。所以在一些大城市里，现在是有上牌问题的。耗：9.2

本田锋范系列介绍

目前，本田锋范为其所属系列下的车系。

本田锋范系列共有5个车型

1.5L

手动舒适型

网友点评

1.5L

手动精英型

指导价：10.68万

网友点评

1.5L

自动精英型

指导价：11.68万

网友点评

1.8L

自动舒适型

指导价：12.98万

网友点评

1.8L

自动豪华型

指导价：14.98万

网友点评

广汽本田锋范1.5升2010年11月份出厂属于国几排放标准？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽本田锋范1.5升2010年11月份出厂的，当时新车出厂的尾气排放是国四排放标准的，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放。

车侧部分，还采用了非常运动的宽体设计，搭配上两侧的导风口，无疑是更加凸显整车的战斗风，而轮圈设计也更换成与海外版思域大同小异的设计。

你这属于国三标准。如果对日系车没有什么大偏见的话，本田锋范还算是一辆比较不错的车啦！

广州本田锋范怎么样，日本车是不是真的不安全？

我觉得锋范不错,价格实中又省油并且外表也很好看,你可以考虑一下. 日本车还可以

只是相比德系和美系，要比韩系的安全。 锋范不错，日系车省油 毛病少，维修费用低

首先风范车不错的，值配置上本田锋范也挺好，一键启动什么的不到10万的车就配有，这个还是比较惊喜的。得购买。

其次说说日系车不安全的问题，其实市场上同价位的车安全系数，发动机性能，和一些其他功能基本都是各有所长，有的侧重安全有的侧重性能，有些侧重配置，这个无可厚非。看个人需要是哪方面而已。

说白了就是钱没花到位。花这点钱买车就算你买安全系数高的也没有什么用。日系车舒适：座椅包裹性不错，坐在车里整体舒适性不错，还是很舒服的，偶尔开长途坐久一点也不怎么疲累。就是噪音控制比较一般。也有高端，安全系数也高的很。

车不是拿来撞的

其实小轿车无论多少钱的哪个的！ 发生交通事故都一个样

没有德国车那么安全

10至15万元的男女皆可开家用自动挡车哪个品牌好

而思域的英文则是CIVIC.是属于东风本田的!

1.新宝来（）

厂家指导价：10.78-14.38 万元

理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的优势，而这正是家庭用车的必备条件。在控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其的特点是可以将动力完美而平顺地输出。2.雪佛兰科鲁兹（）

厂家指导价：10.89-14.89 万元

理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。3.朗逸（）厂家指导价： 11.28-16.48 万元理由：在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的品质，又融入了很多体现传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。4.09款福克斯（）

厂家指导价：11.89-15.19 万元

理由:09款福特福克斯天生的血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。5.09款明锐（）厂商指导价:12.49-17.99万元

理由:与老款相比，09款明锐增添15项提升内容，品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外，09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置，还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置，使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。6.世嘉三厢（）

厂家指导价减震和胎噪。噪音的确有点多，更多的是胎噪，总体对我来说在可接受范围，这个价位的合资车噪音都是那么回事。后门没有喇叭，后轮没有内衬，甚至连后轮遮挡板（不是挡泥板）都没有直接一个铁皮下来空空如也。： 10.88-15.78 万元

理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“（）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有集控式方向盘等且有独创性的科技配置。7.马自达3（）厂家指导价： 11.8-16.48 万元 理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的，将新时代高性能轿车的消费新潮流。8.广州本田锋范（）

厂家指导价：9.68-14.98万元理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量说起锋范，应该是一款有历史年份的车型，它曾经是许多消费者购买紧凑型轿车的对象之一，享有稳定的销量。不过后来随着国产轿车的崛起以及SUV的流行，锋范逐渐淡出了人们的视野。发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

10.伊兰特悦动（）

我建议你买飞度吧...我敢保证你不会后悔的....我也想买它..原因有几个...1,现在买车都考虑的是燃油经济性,这个飞度可以说是冠军了...(同级别车来说)....2,品牌,相信你也不会去买什么重庆力帆的或者其他听都没听过的品牌吧..本田车,听起来也呀..3,动力性,这个我试驾过..非常的满意...虽然跟锋范是同一个发动机的,但马力大大超过锋范....4,安全性,这个就要批评它的刹车问题啦..本田的惯病..不是很好...如果你是飙车的要改...正常的来用也没什么大问题....外壳都OK..比较硬....我就这几点要表达...希望你买到好车.....

太多了··· 要求经济省油的 那就是日本车系列的 卡罗拉 思域等 都可以 要求结实耐用 那就得过车 比如 大众的新宝来 速腾 要是要求动力 那就新上市的 英朗 高尔夫6 都有挂T的··· 总之现在的选择太多了 根据自己的爱好吧···提醒一下 还是不要考虑国产车 小毛病过多···

福特的 福克斯是很不错的选择。有1.8和2.0两款可供选择。。

本田新锋范为何不好

6.油耗低，机械可靠省心，配件价格低。外形挺耐看的，油耗真的很低。省油，空间大，车身造型时尚。5-7.1

广州本田新锋范与飞度，2款车源于同一个服务平台，区别取决于飞度是两箱车，新锋范是三厢车，实质上两辆车没有很大区别。为什么广州本田新锋范为什么不太好，只有说锋范的配备太低，对配备有一些追求完美的买车人，都是会因此觉得烦恼。这就致使了锋范下手务必要豪华型之上才非常值得，低配版无人过问的难堪结果。

锋范当然，2020款的车型少不了数字化。全新CITY采用了全新的仪表盘设计，虽然不是全液晶屏，但是视觉效果比现款要提升不少。中控屏则是直接配备了一块大尺寸的液晶屏，从图片看，甚至比思域上那块规格还要高。根据经验，全新CITY应该会内置honda connect智能网联系统，预计其高配版本也会搭载本田的honda sensing安全系统。往往跑但是飞度是有一些缘故的：

1、规格及净重

锋范的车体外形尺寸为445016951477mm，而飞度车体则是410016951525mm，尽管锋范有着更长更低的车体，但是总重量做到1094kg，而飞度只有1077kg，别以为少这17kg的品质，在追求速率的车型中，室内设计师基本上都想把各个组件都缓解净重，因而方面的小别也致使了锋范跑但是飞度的首要缘故。

2、汽车底盘调试

锋范的汽车底盘偏重舒服，但也含有一点健身运动性能，而飞度汽车底盘更为偏重于健身运动性能，尽管两辆车车速都在10秒上下，比照其同等级车型13秒开内有许多优点，但汽车底盘调试的关键点也可以决策成功与失败，“超级跑车GK5”也不是沽名钓誉。

这这一等级车型中，室内空间肯定截中顾客的困扰。搭乘室内空间上，锋范后排座主要表现不如飞度，尽管称之为“三厢版飞度”，但是还需要充分考虑汽车后备箱室内空间，会危害后排座的合理布局，因而飞度会更好一些，这也是为什么锋范买但是飞度的因素之一。

但是广州本田新锋范在同等级车型里驱动力和耗油层面竞争优势显著，可是配备层面做的不太好，这一价格里，买车人小伙伴们可以能够考虑一下性价比高更好的自有品牌车型。

本田锋范能开30年吗

不能。本田锋范是9座以下非营运车辆，其正常使用年限为15年，因此是不能开30年的。本田city中文叫丰田锋范，这是一款紧凑型的三厢车，共有五款车型，搭载的地球梦L151、飞度是全球车型,比锋范有优势,锋全新CITY的长宽高分别为4553/1748/1457mm，轴距则为2589mm。比现款锋范增长了113mm、增排量：宽了53mm、高度减低了10mm，轴距却缩短了11mm。所以能够看出，全新CITY与本田凌派这样的完全家用轿车定位完全不同，走的是小而精的路线。范等于是自有品牌汽车;B系列1.5L自然吸气发动机。

本田的CITY即思迪吗?那么思域呢

3、本田的变速箱很好，换挡基本感觉不到顿挫。

广州本田的思迪英文名是CITY,现在中文名不叫思迪了,叫锋范!属于广州本田!

而近日，本田City Hatchback Type R版假想图也被曝光，可以看到造型上是采用 Type R 的设计理念，整体车身营造出非常运动激进的氛围。气质上可能比两厢思域点，但整体却十分协调。

嗯。对。广汽本田的车。思域是civic东风本田的。

新思本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。域 citvc

city是锋范

本田全新CITY锋范两厢版首曝专利图 或国产取代竞瑞

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田已经在市场推出了全新一代City车型，该车正是国内的锋范，本田也表示将会在今年将全新锋范带入到国内市场。在全新锋范到来之前，City的两厢版本专利图得以曝光出来，说明本田正在给City带来两厢版车款。

优点：油耗动力空间各方面都挺满意的，满意的要说空间，本田MM理念的确做得很好，不管是前后排空间还是储物空间都没话说。还有发动机，本田的发动机技术有保障，这也是我们选择锋范的一个重要原因。

在设计上，两厢版City前脸部分基本保持了三厢版完全一致的造型，也更加能够使City车系得到统一。车身侧面与三厢版也是一致的，包括后车门和三角窗的设计的完全一样。

City的两厢版车型并不陌生。早期的时候City实际上是飞度的三厢版，那个时候City在国内还称之为思迪。现款国内销售的锋范，实际上也是与飞度共享技术平台的。不过从全新一代CityCITY锋范车型的设计来看，此次推出的两厢版City显然与飞度已经有了明显的区别，不排除它会成为国内市场上竞瑞的替代产品，至少在设计上它比竞瑞要协调得太多。

本田锋范性能怎么样

广州本田CITY锋范在广州车展亮相后，便引起了媒体的广泛关注。作为广州本田进军紧凑型中级车市场的重量级产品，CITY锋范进行了大幅度的改进。近日，记者率先得到了CITY锋范三款车型的基本配置。对于这款越级而立的中级车"杀手"，除了在外观和配置上与对手不遑多样之外，大部分成熟车主更看重的性能与控表现更是值得我们留意。因为在车体大小方面我们可以肉眼上观察出来，但是在性能方面的异就只能在驾驶过程中才体现出来。CITY锋范令人关注的性能配置当然是同级中动力名列前茅的1.8L发动机。据资料显示，1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁（Accord）2.0L发动机的基础上，专门开发来的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，能输出103Kw（140ps）/6300rpm的功率174Nm/4300rpm的峰值扭矩，提供强劲的加速，能提供同级车中非常突出的瞬间爆发感觉。并在顶配车型上搭载了具有方向盘拨片换挡的5前速自动变速箱。对于在车重1吨左右的CITY锋范身上使用1.8L的发动机，虽然有人说是大马拉小车，事实也真的如此。排量的增大对于全段转速的动力表现都有质的飞跃。在试驾过程中，任何时候踩踏油门都能直接反应到车速上去。动力输出的范围从极低转速的时候就开始有所作用，换句话说就是从一起步就能让驾驶者有种"随踩随有"的感觉。中段更是这款I-VTEC引擎表演的地方，中高速中常用的2500~5000转范围，车速的上升更加随心所欲，只要稍微深踏油门，时速80至140也只是转眼间的事情。跨过了5000多转这个动力输出的黄金带，这款R18A1引擎就缺少了同样搭载在CITY锋范上面另外一款1.5排量的L15A引擎的末段冲刺能力，后劲就渐渐放缓。但只要能利用好引擎中段的扭力输出，肯定能让不少更大排量的车型望着CITY锋范的尾灯而轻叹。

9.68-14.98

万元

外形尺寸（长/宽/高）：

4400/1695/1470mm

1497-1799

cc

原产地：

理论油耗：

优点：外观具有家族面貌，同级中秀的动力传动组合缺

点：内饰部分塑料材质有待改善综合评分：9.2

外观：9.4

内饰：9.1

控：9.1

安全综合油耗：7.5性：9.0

油耗：查看成交价格9.2

本田锋范系列介绍

目前，本田锋范为其所属系列下的车系。本田锋范系列共有5个车型

1.5L

手动舒适型指导价：9.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范

1.5L

手动精英型指导价：10.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范

1.5L

自动精英型指导价：11.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范

1.8L

自动舒适型指导价：12.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范

1.8L

自动豪华型指导价：14.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评

您看中的应该是1.5L的锋范。

但锋范空间非常不好，头部高度还可以，

后排空间小的吓人的。

要是小两口用车还可以，还得是瘦小型的，

家用，我不它。

很经济 但是有点小 同价位的你可以看看韩系车 福瑞迪 悦动都不错 德系宝来 也可以

空间太小了~我是各地车市价格的个女的，身高1.7坐副驾驶座还能碰头。后排空间还可以！感觉动力还行吧！

本田全新CITY锋范海外实车到店 形似小号思域，未来可期

参数配置

对于本田这个"技术宅"来说，外观一直不是其受关注的部分。不过，第十代思域的外观大获成功，却俘获了大批的消费者。有思域珠玉在前，本田也不免心动，想要利用思域营造的良好形象。

范定位是高端紧凑级，其配置比同级别车都要高，

果然，在第十代雅阁上，本田也使用了与思域相似的前脸，被广大网友戏称为"大号思域"。而日前又有一款轿车推出市场，它就是本田旗下的入门级紧凑型三厢轿车——本田CITY锋范。

为了争夺年轻市场，本田还推出了两款轿车本田哥瑞以及本田竞瑞来取代锋范。不过，效果却并不如人意。反之，不温不火的锋范却一直贡献着稳定的销量，2019年虽然有些下滑，但是依然能提供月均3000台的成绩，这足以说明入门级紧凑型轿车还有不小的市场。

也许正是看到了市场潜力，本田决定将这款征战市场多年的老将更新换代，第五代CITY锋范正在来的路上。其实早在去年年底，有海外媒体就发布了本田CITY的官图，不普通版还有一款RS运动版，运用的ignite red油漆，并在格栅、后视镜等处进行黑色涂装，营造出一副战斗的气息。

前脸部分则是采用了与思域十分相似的前脸，狭长的格栅与低趴的姿态相得益彰，动感十足。不仅如此，RS版本上还采用了比思域更为精致的LED大灯，整个视觉效果十分拉风。

当然CITY的侧面部分则要显得紧凑许多，作为一台入门级紧凑型轿车，2020款的CITY的空间依旧不是亮点。不过这样的定位也可以理解，毕竟想要大空间还有凌派与享域两款车型，CITY做好入门级和稍显个性化的定位就好了。

全新CITY不只在外观上精致化，在配置上也得到了升级。本田饱受诟病的噪音问题，在全新C本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。ITY上得到了缓解，全新CITY使用了聚氨酯喷涂泡沫和更厚实的发动机底盖，不仅降低了传入驾驶室的噪音，而且还能更好地隔热，提升汽车舒适性。还有，全新CITY还配备了一款16英寸的轮毂，要知道，思域在中低配车型也仅仅配备的是16英寸轮毂。

全新CITY的内饰也焕然一新，尤其是与现款锋范相比简直是两个时代。首先在布局上，全新CITY采用了贯穿式的造型，这样不仅可以使内饰更为简洁，也拓宽了车内视野，档次感同步提升。

虽然全新CITY的轴距并没有进行加强，但是其腿部空间却比之前要更大一些。"空间魔术师"并非浪得虚名，全新CITY由于改用了与FIT相同的基础结构，其机舱比之前更加宽敞，总之，对于一台本田来说，空间应该是不担心的问题。

在动力方面，全新CITY将会搭载本田的1.0T三缸发动机，功率92千瓦，峰值扭矩173牛·米，不知道RS版本会不会配备与思域同款的1.5T发动机。不过即便是1.0T也比现款车型的1.5L发动机动力要强出不少，与之匹配的当然是CVT无级变速箱。

目前来看，第五代CITY还没有在国内引进的消息，不过实车已经在海外4S到店。作为一款有着不错销量且有用户口碑的车型来看，引入国内也只是时间问题。而且在更换为与思域同款的造型后，全新CITY肯定能卖得更好。

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